Η πιο δημοφιλής υπηρεσία μας είναι η ηλεκτρονική μας υπηρεσία επαναχαρτογράφησης. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να επωφεληθείτε από έναν από τους υψηλής ποιότητας προσαρμοσμένους γραπτούς επαναχάρτες μας από οπουδήποτε στον κόσμο. Το μόνο που χρειάζεστε είναι να βρείτε τον σωστό εξοπλισμό για να συνδεθείτε στην ECU του οχήματός σας.
Η online υπηρεσία remap έχει σχεδιαστεί για χομπίστες και λάτρεις που θέλουν να συντονίσουν το αυτοκίνητό τους από το σπίτι. Τώρα έχουμε διαθέσιμο OBD χειρός Dimsport MyGenius flashσυσκευές που καλύπτει τα περισσότερα μοντέλα του HDI και TDCI εύρος.
Οι επαγγελματίες δέκτες μπορούν να μετακινηθούν κατευθείαν στο δικό μας Tuning Πύλη αρχείων.
Ο ευκολότερος και πιο αξιόπιστος τρόπος για να προγραμματίσετε την ECU σας είναι να χρησιμοποιήσετε το εργαλείο προγραμματισμού Dimsport MyGenius OBD. Αυτό είναι ένα γνήσιο εργαλείο που αναπτύχθηκε από την Dimsport, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να είναι εξαιρετικά φιλικό προς το χρήστη και πολύ ασφαλές στη χρήση. Ακολουθήστε αυτόν τον σύνδεσμο εδώ για να δείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το MyGenius.
Για να χρησιμοποιήσετε την online υπηρεσία remap, πρέπει να διαβάσετε το ECU σας και, στη συνέχεια, να μας στείλετε τα δεδομένα μέσω email.
Στείλτε το τυπικό αρχείο δεδομένων ECU στο remap@hdi-tuning.co.uk και θα σας φτιάξουμε μια προσαρμοσμένη επαναχάραξη από το αρχικό σας λογισμικό ECU. Φροντίστε να στείλετε πληρωμή Ταυτόχρονα, δεν θα στείλουμε τον remap πίσω μέχρι να το λάβουμε.
Όταν προετοιμαστεί το επανασχεδιασμένο λογισμικό σας, θα σας σταλεί με email και στη συνέχεια μπορείτε να το ανεβάσετε χρησιμοποιώντας το ίδιο εργαλείο που χρησιμοποιήσατε για την ανάγνωση των δεδομένων. Ο τυπικός χρόνος περιστροφής είναι λιγότερο από μερικές ώρες για εμάς tuning υπηρεσία αρχείων.
Είναι σημαντικό το όχημά σας να λειτουργεί σε κορυφαία κατάσταση προτού προχωρήσετε σε ένα remap, ένα remap μπορεί να βελτιώσει την ισχύ μόνο εάν όλα τα εξαρτήματα λειτουργούν όπως θα έπρεπε. Φυσικά μπορούμε να αφαιρέσουμε σφάλματα που δημιουργούνται από εξαρτήματα όπως ένα μπλοκαρισμένο DPF, σπασμένα EGR, ή ελαττωματικά πτερύγια γκαζιού εισαγωγής και πολλά άλλα.
Σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να χρησιμοποιείτε την προσωπική συσκευή προγραμματισμού OBD Dimsport MyGenius χάρη στην ευκολία χρήσης και την αξιοπιστία της, ωστόσο υπάρχουν και μερικές φθηνότερες εναλλακτικές που αναφέρονται παρακάτω.
Υπάρχουν μερικοί διαφορετικοί τύποι ECU που τοποθετούνται στο HDI κινητήρες, θα σας βοηθήσουμε να βρείτε ποιο μοντέλο διαθέτετε με βάση τον κινητήρα και το επίπεδο ισχύος. Για να είστε σίγουροι, ρίξτε μια ματιά στη σελίδα του συγκεκριμένου οχήματος για το αυτοκίνητό σας ή ελέγξτε κάτω από το καπό και βρείτε την ECU.
Οι σύνδεσμοι για την αγορά αυτών των εργαλείων προέρχονται από πωλητές εκτός της εταιρείας μας – Δεν διαθέτουμε αυτά τα εργαλεία, πρόκειται απλώς για συνδέσμους συνεργατών προς το eBay για να εξοικονομήσετε χρόνο για να τα βρείτε, θα εξακολουθείτε να έχετε την καλύτερη τιμή και θα είστε βέβαιοι ότι θα προμηθευτείτε το σωστό εργαλείο. Ενημερώστε μας για τυχόν απαρχαιωμένους ή κατεστραμμένους συνδέσμους.
Kess V2 – Προγραμματισμός OBD για τα περισσότερα αυτοκίνητα: Kess V2 eBay
Kess KTAG – Προγραμματισμός BDM και JTAG Boot Mode απευθείας στην ECU με ανοιχτή ECU: KTAG eBay
Το PCM Tuner είναι φθηνό, αλλά οι περισσότεροι πελάτες μας είχαν προβλήματα με αυτό, επομένως δεν συνδεόμαστε πλέον με αυτό το εργαλείο. Είναι πολύ πιο λογικό να αγοράσετε το εργαλείο προγραμματισμού Dimsport MyGenius OBD εάν ο τύπος ECU σας υποστηρίζεται καθώς είναι ένα ασφαλές και γνήσιο αξιόπιστο εργαλείο προγραμματισμού, ωστόσο εάν θέλετε μια φθηνότερη επιλογή και σε ορισμένες περιπτώσεις δεν σας πειράζει να ανοίξετε το ECU, ρίξτε μια ματιά στους παρακάτω πίνακες.
Εάν σκοπεύετε να κάνετε περισσότερα από ένα αυτοκίνητα, τότε μπορούμε να σας δημιουργήσουμε ένα Bitbox Slave dongle, αυτό θα έχει πρόσβαση σε όλα τα HDI Tuning πρωτόκολλα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μια συσκευή J2534 Passthrough όπως το Scanmatik Pro 2.
Κινητήρας | Ισχύς (bhp) | Τοποθετημένη ECU | Τα καλύτερα εργαλεία για χρήση | Μέθοδος προγραμματισμού | Note |
---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI 8V | 90, 110 | Bosch EDC15C2 | MPPS οποιαδήποτε έκδοση, Kess V2 | OBD | Οι περισσότερες παραλλαγές μέχρι το 2005 |
2.0 HDI 16V | 136 | Bosch EDC15C2 | MPPS οποιαδήποτε έκδοση, Kess V2 | OBD | Οι περισσότερες παραλλαγές μέχρι το 2005 |
2.0 HDI 8V | 90 | Siemens SID801/SID801A | MPPS τελευταία έκδοση | OBD | Μέχρι τα τέλη του 2005 |
2.0 HDI 16V | 120/136 | Siemens SID803 | MyGenius OBD, KTAG/BDM100 Bench | OBD, Bench | Οι χάρτες αποθηκεύονται στον επεξεργαστή, επομένως πρέπει να ανοίξετε το ECU |
2.0 HDI 16V | 120/136 | Siemens SID803A | Kess V2, MyGenius | Θύρα OBD | Το SID803A μπορεί να προγραμματιστεί από OBD και επίσης BDM/KTAG |
2.0 HDI 16V | 140 | Δελφοί DCM 3.4 | Kess V2, MyGenius, MPPS master | OBD | Το OBD απαιτεί λιγότερη εργασία από ό, τι για να αφαιρέσετε το ECU, μπορεί επίσης bench πρόγραμμα με KTAG |
2.0 HDI 16V | 163 | Δελφοί DCM 3.5 | Kess V2, MyGenius, MPPS master | OBD | Το OBD απαιτεί λιγότερη εργασία από ό, τι για να αφαιρέσετε το ECU, μπορεί επίσης bench πρόγραμμα με KTAG |
2.0 HDI 16V | 120 150 180 | Δελφοί DCM 6.2A | MyGenius OBD, Bitbox OBD | OBD | Το OBD απαιτεί λιγότερη εργασία από ό, τι για να αφαιρέσετε το ECU, μπορεί επίσης bench πρόγραμμα |
1.4 HDI 8V | 68 | Bosch EDC16 | Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius | OBD, Bench | |
1.4 HDI 8V | 70 | Siemens SID802/804/806 | MPPS τελευταία έκδοση | OBD | |
1.6 HDI 16V | 75, 90, 110 | Bosch EDC16 | Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius | OBD | Μοντέλα 16V έως το 2010 |
1.4 HDI 8V | 70 | Bosch EDC17C10 | MyGenius OBD, Bitbox OBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 με εικονική ανάγνωση | OBD, Bench | 2010 και μετά |
1.6 HDI 8V | 75 92 | Bosch EDC17C10 | MyGenius OBD, Bitbox OBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 με εικονική ανάγνωση | OBD, Bench | από 2010 έως 2016 |
1.6 HDI 8V | 112 115 | Siemens SID807 | MyGenius OBD, Combiloader OBD, kess v2 με εικονική ανάγνωση | OBD | 2010 έως 2015. Αποφύγετε bench προγραμματισμός είναι πολλή επιπλέον δουλειά. |
1.6 μπλε HDI | 75, 100, 120 | Bosch EDC17C60 | MyGenius OBD, Bitbox OBD, PCM Flash bench service mode | OBD, Bench | από 2016 έως 2019 |
Κινητήρας | Ισχύς (bhp) | Τοποθετημένη ECU | Το καλύτερο εργαλείο για χρήση | Μέθοδος προγραμματισμού | Note |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDCI 16V | 140 | Siemens SID803 | KTAG/BDM100 | Bench | Οι χάρτες αποθηκεύονται στον επεξεργαστή, επομένως πρέπει να ανοίξετε το ECU |
2.0 TDCI 16V | 140 | Siemens SID803A SID206 | Kess V2 | Θύρα OBD | Το SID803A μπορεί να προγραμματιστεί από OBD και επίσης BDM/KTAG |
2.0 TDCI 16V | 140 150 163 | Δελφοί DCM 3.5 | Kess V2, MyGenius, MPPS master | OBD | Το OBD απαιτεί λιγότερη εργασία από ό, τι για να αφαιρέσετε το ECU, μπορεί επίσης bench πρόγραμμα με KTAG |
2.0 TDCI 16V | 120 150 180 | Δελφοί DCM 6.1 | Kess V2, MyGenius OBD | OBD | Το OBD απαιτεί λιγότερη εργασία από ό, τι για να αφαιρέσετε το ECU, μπορεί επίσης bench πρόγραμμα |
1.4 TDCI 8V | 70 | Siemens SID802/804/806 | MPPS τελευταία έκδοση | Θύρα διάγνωσης OBD | |
1.6 TDCI 16V | 90, 110 | Bosch EDC16 | Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius | OBD | Τα μοντέλα 16V μέχρι το 2008 λειτουργούν καλά σε σχέση με το OBD |
1.6 TDCI 16V | 90, 110 | Bosch EDC16 2008+ | MyGenius μέσω OBD, ή KTAG | Bench λειτουργία ή OBD με το MyGenius | Τα μοντέλα 16V 2008 έως 2010 διαθέτουν πρόσθετη προστασία RSA |
1.8 TDCI | όλοι | Siemens SID206 | MyGenius μέσω OBD, ή KTAG | Θύρα OBD | |
1.6 TDCI 8V | 75 92 | Bosch EDC17C10 | MyGenius OBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 με εικονική ανάγνωση | Bench λειτουργία ή OBD | από 2010 έως 2014 |
1.6 TDCI 8V | 90 112 115 | Siemens SID807 | MyGenius OBD, Bitbox OBD, kess v2 με εικονική ανάγνωση | OBD | 2010 έως 2015. Αποφύγετε bench προγραμματισμός είναι πολλή επιπλέον δουλειά. |
1.5 TDCI | 75, 95, 120 | Bosch EDC17C70 | MyGenius μέσω OBD, ή KTAG | Bench λειτουργία ή OBD | από 2013 έως 2019 |
Πληρωμή: η πληρωμή μπορεί να γίνει εδώ.
Όλοι οι οδηγοί και οι οδηγίες μας είναι διαθέσιμοι στη σελίδα μας σελίδα λήψης.
Μπορούμε να προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη διαδικτυακή υπηρεσία επαναχαρτογράφησης για οποιοδήποτε όχημα εξοπλισμένο με 2.0 ή 2.2 HDI κινητήρα εάν είναι εφοδιασμένος με το σύστημα ελέγχου EDC15C2 της Bosch. – Για αυτό χρειάζεστε ένα εργαλείο MPPS.
Η διαδικασία είναι απλή, πρώτα συνδέεστε με το όχημά σας μέσω της θύρας διάγνωσης, στη συνέχεια μας στέλνετε τα αρχικά δεδομένα ECU μαζί με την πληρωμή για την υπηρεσία που χρειάζεστε. Μόλις το λάβουμε από εσάς, θα προχωρήσουμε στη δημιουργία μιας προσαρμοσμένης επαναχάραξης και θα σας το στείλουμε μέσω email μόλις είναι έτοιμο.
Χρησιμοποιώντας τον ίδιο εξοπλισμό, μπορείτε στη συνέχεια να προγραμματίσετε την ECU του οχήματός σας και το όχημά σας να χαρτογραφηθεί ξανά.
Μπορείς να δείτε εδώ για να δείτε εάν η υπηρεσία είναι διαθέσιμη για το όχημά σας.
Μπορούμε επίσης να προσφέρουμε μια ηλεκτρονική υπηρεσία επαναχαρτογράφησης για τα 1.4 και 1.6 HDI κινητήρες που παράγονται μέχρι το τέλος του 2009. Αυτοί οι κινητήρες συνδυάζονται με ECU EDC16 της Bosch. Υπάρχουν δύο μέθοδοι για τον προγραμματισμό αυτών των ECUS:
Έχουμε δημιουργήσει ένα σε βάθος οδηγός βίντεο να χρησιμοποιήσετε το εργαλείο BDM100 και οδηγίες Είναι επίσης διαθέσιμα.
Το τελευταίο 1.6 HDI Οι κινητήρες χρησιμοποιούν ένα πολύ πιο περίπλοκο σύστημα ECU με το infineon tricore.tuning προστατευμένος επεξεργαστής. Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι δεν μπορείτε να προγραμματίσετε μέσω της θύρας OBD, εκτός εάν έχετε ένα γνήσιο εργαλείο προγραμματισμού όπως το Dimsport MyGenius.
Ο περισσότερος εξοπλισμός μπορεί να προγραμματίσει αυτήν την ECU bench λειτουργία, οπότε είναι απλώς μια περίπτωση ανοίγματος της ECU και, στη συνέχεια, προσάρτησης της ακίδας εκκίνησης και των άλλων καλωδίων στην κύρια υποδοχή της ECU.
Το DCM 3.4 μπορεί να προγραμματιστεί μέσω της θύρας διάγνωσης με τον πιο αυθεντικό εξοπλισμό. Το Kess V2 είναι ένα καλό εργαλείο που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για αυτό το μοντέλο ECU.
Το DCM 3.5 μπορεί να προγραμματιστεί μέσω της θύρας διαγνωστικών με τον πιο αυθεντικό εξοπλισμό και μπορεί επίσης να διαβαστεί στο bench σε λειτουργία εκκίνησης.
Η καλύτερη επιλογή για τον προγραμματισμό των μεταγενέστερων συστημάτων Delphi είναι η χρήση ενός γνήσιου εργαλείου προγραμματισμού όπως το Dimsport MyGenius. Αυτό το εργαλείο μπορεί να προγραμματίσει με ασφάλεια και αξιοπιστία την ECU πάνω από τη θύρα OBD χωρίς να χρειάζεται να αποσυναρμολογηθεί η ECU και χωρίς κίνδυνο.
Αν σας ενδιαφέρει να δείτε κάποια άρθρα για τα οποία έχουμε γράψει HDI κινητήρες και το tuning επιλογές που προσφέρουμε μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στις δικές μας σελίδα ιστολογίου εδώ.