Η Citroen C3 1.5 BlueHDI Το 100 είναι πολύ διασκεδαστικό στην οδήγηση, ωστόσο μπορείτε να αντλήσετε ακόμα περισσότερη ισχύ από αυτό με μεγάλη ασφάλεια με μια απλή επαναχάραξη σταδίου 1. Το 1.5 BlueHDI είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ελέγχου MD1 της Bosch. Ένας ενημερωμένος δέκτης είναι απαραίτητος για τη σωστή βαθμονόμηση του μοντέλου ροπής λόγω των πολλαπλών επιπέδων "tuning ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ'. Το πιο γνήσιο tuning Τα εργαλεία μπορούν να προγραμματίσουν ξανά αυτό το ECU bench service mode χωρίς να χρειάζεται να αποσυναρμολογηθεί η ECU, αν και η ECU χρειάζεται να αφαιρεθεί για αυτή τη διαδικασία. Μπορείτε επίσης να προγραμματίσετε μόνοι σας την ECU και να χρησιμοποιήσετε την ηλεκτρονική μας υπηρεσία remap εάν διαθέτετε κατάλληλο εργαλείο προγραμματισμού.
Ενσωματωμένο στο 1.5 Blue HDI είναι κρίσιμα συστήματα: το EGR, SCR/AdBlue, να DPF. Απασχόληση α HDI Tuning Το remap διασφαλίζει τη σταθερή απόδοσή τους. Το Stage 1 remap που προσφέρουμε δίνει προτεραιότητα στην αποτελεσματική και καθαρή καύση, επομένως δεν υπάρχει αυξημένος κίνδυνος DPF απόφραξη κατά την εκτέλεση του HDI Tuning DPF ασφαλής επαναχάρτης.
Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 Στάδιο 1 Remap (130 BHP
| 300 Nm
)
Οι μηχανολογικές μας προσπάθειες οδήγησαν σε έναν κορυφαίο επανασχεδιασμό για το Citroen C3 1.5 BlueHDI Κινητήρας. Μέσω της διαδικασίας Stage 1, το όριο ισχύος τίθεται με ασφάλεια στους 130 BHP, ενώ η ροπή κορυφώνεται στα εντυπωσιακά 300 Nm.
Η διαμόρφωση της ροπής σε αυτό το remap έχει διαμορφωθεί γύρω από τις εργοστασιακές ρυθμίσεις του μοντέλου 130 BHP, διασφαλίζοντας ότι Citroen C3 1.5 BlueHDI Το 100 προσφέρει τόσο σε απόδοση όσο και σε μακροζωία.
Οδήγηση ενός remapped Citroen C3 1.5 BlueHDI θα αποκαλύψει βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι, ανώτερη ροπή στο αρχικό εύρος στροφών και συνεχή ισχύ στο ανώτερο εύρος στροφών. Αυτή η επαναβαθμονόμηση είναι βέβαιο ότι θα βελτιώσει τη δυναμική σας οδήγησης και θα χαρίσει ένα χαμόγελο στο πρόσωπό σας.
Τιμή:
- Online remap MyGenius 120 £
- Online remap υπηρεσία 150 £
- Ταχυδρομικός χάρτης υπηρεσία 200 £
- Οδηγήστε στο remap από £ 250
Μέθοδοι Προγραμματισμού - bench προγραμματισμού
Η ECU MD1 της Bosch μπορεί να προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας Bitbox και συσκευή Scanmatik 2.
Προγραμματισμός μέσω Bench service mode πάνω από το CAN με το Bitbox
Αυτός είναι ο προτιμώμενος τρόπος προγραμματισμού μας. Η ECU πρέπει να αφαιρεθεί, αλλά δεν χρειάζεται να ανοίξετε την ECU και να κινδυνεύετε να βλάψετε. Μπορεί να γίνει πλήρες αντίγραφο ασφαλείας τόσο του EEPROM όσο και του εσωτερικού flash αναμνήσεις.
- Παραγγείλετε μια συσκευή προγραμματισμού Scanmatik 2 Pro J2534 και ένα dongle Bitbox με την άδεια MD1.
- Αφαιρέστε το ECU από το όχημα.
- Συνδέστε τα καθορισμένα καλώδια στο βύσμα της ECU.
- Αναγνωρίστε την ECU.
- Διαβάστε τις μνήμες ECU.
- Λογισμικό ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σε HDI Tuning.
- Περιμένετε να ετοιμάσουμε το remap σας και να σας το επιστρέψουμε.
- Προγραμματίστε το remap στο ECU χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο που χρησιμοποιήθηκε για την ανάγνωση του ECU.
- Επανατοποθετήστε την ECU, ελέγξτε την εκκίνηση του κινητήρα.
- Αφήστε τον κινητήρα σας να ζεσταθεί και μετά πάρτε το αυτοκίνητο για ένα γύρισμα, απολαύστε την επιπλέον ισχύ!