Δευτ. - Παρ 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 100 BHP DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen Space Tourer

130 BHP

Στάδιο 1 Ισχύς

300 Nm

Στάδιο 1 Ροπή

Η Citroen Space Tourer 1.5 BlueHDI Το 100 είναι εξοπλισμένο με μια προηγμένη ECU MD1 της Bosch που διαθέτει στιβαρό tuning ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ. Ενώ αυτή η ECU ενσωματώνει πολλαπλά επίπεδα ασφάλειας, τα υπερσύγχρονα εργαλεία προγραμματισμού μας και προσαρμοσμένα tuning Το λογισμικό μπορεί να παρακάμψει με ασφάλεια αυτές τις διασφαλίσεις. Συγκεκριμένα, μπορούμε να επαναπρογραμματίσουμε αυτό το ECU χωρίς να χρειαστεί να το ανοίξουμε ή να το αποσυναρμολογήσουμε. Ανάλογα με το εργαστήριο που επισκέπτεστε, επί του παρόντος χρησιμοποιούμε Bitbox, Trasdata, Autotuner ή Flex για τον προγραμματισμό των ECU MD1CS003.

Στάδιο 1 Remap for Citroen Space Tourer 1.5 BlueHDI 100 (130 BHP | 300 Nm)

Έχουμε καταβάλει σημαντικές προσπάθειες για να παραδώσουμε τον πιο πρόσφατο και πιο προηγμένο remap για το Citroen Space Tourer 1.5 DV5RD BlueHDI Κινητήρας. Η επαναχάραξη του Σταδίου 1 θα ανεβάσει με ασφάλεια την ισχύ αιχμής σας στους 130 BHP, παρέχοντας μια συναρπαστική μέγιστη ροπή 300 Nm με μια ομαλή και σταθερή καμπύλη ροπής.
Αυτό το remap έχει σχεδιαστεί σε ευθυγράμμιση με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις της παραλλαγής 130 BHP, εξασφαλίζοντας εξαιρετική οδηγική ικανότητα και αξιοπιστία για Citroen Space Tourer 1.5 BlueHDI 100.

Η Citroen Space Tourer 1.5 BlueHDI Ο κινητήρας 100 διαθέτει MHI TD02L11 με ρυθμιζόμενη πύλη απορριμμάτων turboφορτιστής, φημισμένος για τα χαρακτηριστικά γρήγορης ανάδευσης και την εκτεταμένη αντοχή του. Αυτό turboο φορτιστής έχει δοκιμαστεί εκτενώς στο 1.6 eHDI και 1.6 BlueHDI μοντέλα για αρκετά χρόνια, με μερικές μικρές ενημερώσεις για εφαρμογή στην έκδοση 1.5 HDI Κινητήρας. Εφαρμόζουμε μια μέτρια αύξηση σε turbo πίεση, παραμένοντας καλά εντός του αποδεδειγμένου και ασφαλούς εύρους του TD02 turbo.

Τιμή:


Μέθοδοι Προγραμματισμού - bench προγραμματισμού

Η ECU MD1 της Bosch μπορεί να προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας Bitbox και συσκευή Scanmatik 2.

Προγραμματισμός μέσω Bench service mode πάνω από το CAN με το Bitbox

Αυτός είναι ο προτιμώμενος τρόπος προγραμματισμού μας. Η ECU πρέπει να αφαιρεθεί, αλλά δεν χρειάζεται να ανοίξετε την ECU και να κινδυνεύετε να βλάψετε. Μπορεί να γίνει πλήρες αντίγραφο ασφαλείας τόσο του EEPROM όσο και του εσωτερικού flash αναμνήσεις.

  • Παραγγείλετε μια συσκευή προγραμματισμού Scanmatik 2 Pro J2534 και ένα dongle Bitbox με την άδεια MD1.
  • Αφαιρέστε το ECU από το όχημα.
  • Συνδέστε τα καθορισμένα καλώδια στο βύσμα της ECU.
  • Αναγνωρίστε την ECU.
  • Διαβάστε τις μνήμες ECU.
  • Λογισμικό ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σε HDI Tuning.
  • Περιμένετε να ετοιμάσουμε το remap σας και να σας το επιστρέψουμε.
  • Προγραμματίστε το remap στο ECU χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο που χρησιμοποιήθηκε για την ανάγνωση του ECU.
  • Επανατοποθετήστε την ECU, ελέγξτε την εκκίνηση του κινητήρα.
  • Αφήστε τον κινητήρα σας να ζεσταθεί και μετά πάρτε το αυτοκίνητο για ένα γύρισμα, απολαύστε την επιπλέον ισχύ!