Η Peugeot 308 1.5 BlueHDI Το 100 συνοδεύεται από το σύστημα ελέγχου MD1 της Bosch. Αυτή η πολύπλοκη ECU απαιτεί έναν έμπειρο δέκτη για να τροποποιήσει σωστά το μοντέλο ροπής και η ECU θα χρειαστεί bench προγραμματισμός. Πλέον tuning συσκευές μπορούν να το επιτύχουν αυτό μέσω bench service mode, πράγμα που σημαίνει ότι η ECU δεν χρειάζεται να ανοίξει. Όταν παραλάβετε το όχημα στο συνεργείο μας ή μας στείλετε το ECU, θα διαχειριστούμε τις τεχνικές λεπτομέρειες. Επιπλέον, η ηλεκτρονική μας υπηρεσία είναι διαθέσιμη εάν διαθέτετε κατάλληλο εργαλείο προγραμματισμού.
Το 1.5 Μπλε HDI είναι επίσης εξοπλισμένο με συστήματα όπως EGR, SCR/AdBlue, και ένα DPF Σύστημα. Επιλέγοντας ένα HDI Tuning Το remap σάς επιτρέπει να διατηρείτε λειτουργικά όλα αυτά τα συστήματα. Η επαναχάραξη του Σταδίου 1 έχει σχεδιαστεί για καθαρή λειτουργία, επομένως ελαχιστοποιούνται οι πιθανότητες συμφόρησης του φίλτρου σωματιδίων.
Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 Στάδιο 1 Remap (130 BHP
| 300 Nm
)
Οι προσπάθειές μας ήταν συνεπείς για την προώθηση του βέλτιστου remap για το Peugeot 308 1.5 DV5RD BlueHDI Κινητήρας. Η επανασχεδίαση Stage 1 αυξάνει με σιγουριά την ισχύ σας στους 130 BHP και η ροπή κορυφώνεται στα συναρπαστικά 300 Nm διατηρώντας παράλληλα μια ομαλή εξέλιξη της ροπής.
Το προφίλ ροπής αυτού του remap έχει διαμορφωθεί σύμφωνα με τις εργοστασιακές διαμορφώσεις 130 BHP, εξασφαλίζοντάς σας κορυφαία απόδοση και αξιοπιστία από Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100.
Η Peugeot 308 1.5 BlueHDI Ο κινητήρας 100 είναι εφοδιασμένος με το MHI TD02L11 με ρύθμιση απορριμμάτων turboΦορτιστής. Είναι διάσημο για τη γρήγορη περιέλιξή του και έχει δοκιμαστεί με την πάροδο του χρόνου με το 1.6 eHDI και 1.6 BlueHDI μοντέλα, που λαμβάνουν μικρές προσαρμογές για το 1.5 HDI Κινητήρας. Εφαρμόζουμε ένα μέτριο turbo πρόσκρουση πίεσης, εντός των αποδεδειγμένων ορίων του TD02 turbo.
Όταν βγαίνετε στο δρόμο μαζί σας Peugeot 308 1.5 BlueHDI, θα παρατηρήσετε την εκλεπτυσμένη απόκριση του γκαζιού, μια αύξηση στη ροπή χαμηλού εμβέλειας και μια συνεχή ώθηση ροπής σε υψηλότερες στροφές ανά λεπτό. Αυτές οι βελτιώσεις σας κάνουν Peugeot 308 είναι η απόλυτη χαρά στην οδήγηση και είμαστε βέβαιοι ότι θα λατρέψετε την αναβάθμιση.
Τιμή:
- Online remap MyGenius 120 £
- Online remap υπηρεσία 150 £
- Ταχυδρομικός χάρτης υπηρεσία 200 £
- Οδηγήστε στο remap από £ 250
Μέθοδοι Προγραμματισμού - bench προγραμματισμού
Η ECU MD1 της Bosch μπορεί να προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας Bitbox και συσκευή Scanmatik 2.
Προγραμματισμός μέσω Bench service mode πάνω από το CAN με το Bitbox
Αυτός είναι ο προτιμώμενος τρόπος προγραμματισμού μας. Η ECU πρέπει να αφαιρεθεί, αλλά δεν χρειάζεται να ανοίξετε την ECU και να κινδυνεύετε να βλάψετε. Μπορεί να γίνει πλήρες αντίγραφο ασφαλείας τόσο του EEPROM όσο και του εσωτερικού flash αναμνήσεις.
- Παραγγείλετε μια συσκευή προγραμματισμού Scanmatik 2 Pro J2534 και ένα dongle Bitbox με την άδεια MD1.
- Αφαιρέστε το ECU από το όχημα.
- Συνδέστε τα καθορισμένα καλώδια στο βύσμα της ECU.
- Αναγνωρίστε την ECU.
- Διαβάστε τις μνήμες ECU.
- Λογισμικό ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σε HDI Tuning.
- Περιμένετε να ετοιμάσουμε το remap σας και να σας το επιστρέψουμε.
- Προγραμματίστε το remap στο ECU χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο που χρησιμοποιήθηκε για την ανάγνωση του ECU.
- Επανατοποθετήστε την ECU, ελέγξτε την εκκίνηση του κινητήρα.
- Αφήστε τον κινητήρα σας να ζεσταθεί και μετά πάρτε το αυτοκίνητο για ένα γύρισμα, απολαύστε την επιπλέον ισχύ!