Δευτ. - Παρ 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 100 BHP DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Vauxhall Vivaro C

130 BHP

Στάδιο 1 Ισχύς

300 Nm

Στάδιο 1 Ροπή

Το Vauxhall Vivaro C 1.5 BlueHDI Το 100 είναι εξοπλισμένο με μια άκρως προηγμένη Bosch MD1 ασφαλισμένη ECU σχεδιασμένη να αποτρέπει μη εξουσιοδοτημένα tuning. Ωστόσο, τα προηγμένα εργαλεία προγραμματισμού μας και το έθιμο tuning Το λογισμικό μπορεί να προσαρμόσει με ασφάλεια αυτήν την ECU χωρίς να χρειάζεται φυσική αποσυναρμολόγηση. Ανάλογα με την επιλογή του συνεργείου σας, χρησιμοποιούμε Bitbox, Trasdata, Autotuner ή Flex για τον προγραμματισμό των ECU MD1CS003.

Stage 1 Remap για Vauxhall Vivaro C 1.5 BlueHDI 100 (130 BHP | 300 Nm)

Οι αδιάκοπες προσπάθειές μας ήταν focusεπιμελήθηκε την παράδοση του πιο πρόσφατου και προηγμένου remap για το Vauxhall Vivaro C 1.5 DV5RD BlueHDI Κινητήρας. Με την επαναχάραξη του Σταδίου 1, αυξάνουμε με ασφάλεια την ισχύ αιχμής σας στους 130 BHP και επιτυγχάνουμε μια συναρπαστική μέγιστη ροπή 300 Nm, διατηρώντας παράλληλα μια ομαλή και σταθερή καμπύλη ροπής. Αυτός ο remap έχει σχεδιαστεί προσεκτικά για να εξασφαλίσει το Vauxhall Vivaro C 1.5 σας BlueHDI Το 100 έχει εξαιρετική ικανότητα οδήγησης και αξιοπιστία.

Τιμή:


Μέθοδοι Προγραμματισμού - bench προγραμματισμού

Η ECU MD1 της Bosch μπορεί να προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας Bitbox και συσκευή Scanmatik 2.

Προγραμματισμός μέσω Bench service mode πάνω από το CAN με το Bitbox

Αυτός είναι ο προτιμώμενος τρόπος προγραμματισμού μας. Η ECU πρέπει να αφαιρεθεί, αλλά δεν χρειάζεται να ανοίξετε την ECU και να κινδυνεύετε να βλάψετε. Μπορεί να γίνει πλήρες αντίγραφο ασφαλείας τόσο του EEPROM όσο και του εσωτερικού flash αναμνήσεις.

  • Παραγγείλετε μια συσκευή προγραμματισμού Scanmatik 2 Pro J2534 και ένα dongle Bitbox με την άδεια MD1.
  • Αφαιρέστε το ECU από το όχημα.
  • Συνδέστε τα καθορισμένα καλώδια στο βύσμα της ECU.
  • Αναγνωρίστε την ECU.
  • Διαβάστε τις μνήμες ECU.
  • Λογισμικό ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σε HDI Tuning.
  • Περιμένετε να ετοιμάσουμε το remap σας και να σας το επιστρέψουμε.
  • Προγραμματίστε το remap στο ECU χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο που χρησιμοποιήθηκε για την ανάγνωση του ECU.
  • Επανατοποθετήστε την ECU, ελέγξτε την εκκίνηση του κινητήρα.
  • Αφήστε τον κινητήρα σας να ζεσταθεί και μετά πάρτε το αυτοκίνητο για ένα γύρισμα, απολαύστε την επιπλέον ισχύ!