Μια γρήγορη περίληψη των διαθέσιμων επιλογών remap εάν έχετε Ford 1.5 TDCI Μηχανή.

1.5 TDCI 8V 75 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επανασχεδιασμός του Σταδίου 1 θα σας πάρει Ford Focus 1.5 TDCI 75 BHP έως 126 BHP και 313 Nm ροπής (για μοντέλα με εργοστασιακά τοποθετημένο ενδιάμεσο ψύκτη), όλα αυτά είναι δυνατά διατηρώντας το DPF στη θέση τους και χωρίς αυξημένο κίνδυνο απόφραξης χάρη στη δική μας DPF ασφαλής τεχνολογία remap. Θα δείτε επίσης μια μικρή βελτίωση στην οικονομία καυσίμου όταν χρησιμοποιείτε την επαναχάραξη του Σταδίου 1.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Από το 2013 και μετά, η Ford Figo 1.5 TDCI εξοπλισμένο με κινητήρα 8v και το Bosch EDC17C70 ECU είναι ιδιαίτερα δεκτικό σε ένα remap. Ανυψώνοντας σας Ford Figo 1.5 TDCI Κινητήρας 95 BHP έως 126 BHP και σημαντικά 313 Nm ροπής είναι εφικτά με το HDI Tuning Επαναχάρτης σταδίου 1. Η ροπή, με το Stage 1 Remap, παραμένει σταθερή και τραβάει δυνατά σε όλο το εύρος στροφών. Το σήμα κατατεθέν ενός HDI Tuning Το remap είναι η ικανότητά του να παρέχει αυξημένη ισχύ και αξιοσημείωτη αξιοπιστία. Το στάδιο 1 remap έχει σχεδιαστεί για να παραμένει με ασφάλεια εντός των ορίων λειτουργίας του συμπλέκτη σας και turbo Φορτιστής. Ένα αξιοσημείωτο πλεονέκτημα της χρήσης του remap μας είναι η δυνατότητα διατήρησης του DPF χωρίς αυξημένο κίνδυνο απόφραξης, χάρη στη δική μας DPF- φιλική τεχνολογία remap. Μια ελαφρά βελτίωση στην οικονομία καυσίμου παρατηρείται συχνά από τους περισσότερους οδηγούς όταν χρησιμοποιούν το Stage 1 remap υπό κανονικές, συνετές συνθήκες οδήγησης.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Ford Focus 1.5 TDCI εξοπλισμένο με κινητήρα 8v και η ECU EDC17C70 της Bosch ανταποκρίνεται πολύ καλά σε μια επαναχάραξη σταδίου 1. ο HDI Tuning Η επαναχάραξη του σταδίου 1 έχει σχεδιαστεί για να σας ανυψώσει Ford Focus 1.5 TDCI Κινητήρας 95 BHP με εντυπωσιακούς 126 BHP και ουσιαστική ροπή 313 Nm. Το Stage 1 Remap διασφαλίζει ότι η ροπή παραμένει σταθερή, συνεχίζοντας να έλκεται δυνατά σε όλο το εύρος στροφών. Ενα HDI Tuning Το remap είναι ένα βήμα πάνω από τα υπόλοιπα focusείναι τόσο στην ισχύ όσο και στην αξιοπιστία. Με τον remap μας μπορείτε να κρατήσετε το DPF χωρίς αυξημένο κίνδυνο απόφραξης, ευγενική προσφορά μας DPF ασφαλής τεχνολογία remap. Κατά τη διάρκεια των συνηθισμένων και λογικών συνθηκών οδήγησης, οι περισσότεροι οδηγοί παρατηρούν μια μικρή ώθηση στην οικονομία καυσίμου όταν χρησιμοποιούν το Στάδιο 1 remap.

1.5 TDCI 8V 75 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επανασχεδιασμός του Σταδίου 1 θα σας πάρει Ford Fiesta 1.5 TDCI 75 BHP έως 126 BHP και 313 Nm ροπής (για μοντέλα με εργοστασιακά τοποθετημένο ενδιάμεσο ψύκτη), όλα αυτά είναι δυνατά διατηρώντας το DPF στη θέση τους και χωρίς αυξημένο κίνδυνο απόφραξης χάρη στη δική μας DPF ασφαλής τεχνολογία remap. Θα δείτε επίσης μια μικρή βελτίωση στην οικονομία καυσίμου όταν χρησιμοποιείτε την επαναχάραξη του Σταδίου 1.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Ford Fiesta 1.5 TDCI από το 2013 και μετά με τον κινητήρα 8v και το Bosch EDC17C70 ECU ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα remap. ο HDI Tuning Στάδιο 1 remap θα σας Ford Fiesta 1.5 TDCI Κινητήρας 95 BHP μέχρι τους 126 BHP και 313 Nm ροπής.