Δευτ. - Παρ 08:00-18:00

Peugeot και Citroen Επαναχάρτιση κινητήρα DW10CTED4 163 BHP

η 2.0 HDI Ο κινητήρας 163 BHP ανταποκρίνεται πολύ καλά σε μια επαναχάραξη σταδίου 1. Διαβάστε την ανάρτηση ιστολογίου για να δείτε τι είναι διαθέσιμο για το αυτοκίνητό σας.

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2010 – 2013 Δελφοί DCM3.5 Peugeot RCZ - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος



Εάν σχεδιάζετε να επαναχαρτογραφήσετε το Peugeot RCZ 2.0 HDI 163 τότε είστε στο σωστό μέρος. Το λογισμικό Delphi DCM3.5 remap αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε στο σπίτι για πολλούς μήνες δοκιμών μόνοι μας Peugeot RCZ 2.0 HDI κλίνη δοκιμών για να παρέχει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, ενώ παραμένει καλά εντός των ασφαλών ορίων του κινητήρα.



2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος



Η Peugeot 3008 με το 2.0 του HDI Ο κινητήρας 163BHP παρέχει μια ελκυστική κίνηση, αλλά όταν τοποθετείται σε ένα τόσο μεγάλο βαρύ αυτοκίνητο μπορεί μερικές φορές να αισθάνεται ανεπαρκής. Η ισχύς μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω με μια βελτίωση λογισμικού Stage 1. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα Euro 5 DW10CTED4 16v είναι το Delphi DCM3.5. Αυτός ο τύπος ECU είναι σχετικά περίπλοκος, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων τυπικών tuning προστασία στο λογισμικό του. Η επιλογή ενός δέκτη που κατανοεί βαθιά τη δομή του μοντέλου ροπής της ECU είναι το κλειδί. Στο HDI Tuning, είμαστε experts σε HDI επαναχαρτογράφηση κινητήρα και προσφέρει το πιο προηγμένο λογισμικό επαναχάρτευσης για το DCM3.5 ECU. Με την Peugeot 3008 2.0 HDI 163 Επαναχαρτογράφησε το Στάδιο 1, η απόδοση αυξάνεται σε εντυπωσιακούς 190 ίππους και η ροπή σε σημαντικά 420 Nm. Η ροπή παρέχεται με ομαλό, σταθερό τρόπο, βελτιώνοντας σημαντικά την οδηγική εμπειρία.



2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος



Η Peugeot Expert με το 2.0 HDI Το σύστημα μετάδοσης κίνησης 163BHP είναι μια συναρπαστική κίνηση και μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω με μια τροποποίηση λογισμικού Stage 1. Ο κινητήρας Euro 5 DW10CTED4 16v χρησιμοποιεί τη μονάδα ελέγχου Delphi DCM3.5. Αυτή η ECU είναι ιδιαίτερα περίπλοκη και περιλαμβάνει μέτρια tuning χαρακτηριστικά προστασίας, υπογραμμίζοντας τη σημασία της επιλογής ενός πεπειραμένου δέκτη εξοικειωμένου με τη δομή του μοντέλου ροπής της ECU. Στο HDI Tuning, Μας expertείναι μέσα HDI Η επαναχαρτογράφηση του κινητήρα είναι απαράμιλλη και προσφέρουμε το πιο προηγμένο λογισμικό επαναχαρτογράφησης για το DCM3.5. Το Stage 1 remap για το Peugeot Expert 2.0 HDI Το 163 ενισχύει την ισχύ στους 190 BHP και αυξάνει τη ροπή στα στιβαρά 420 Nm. Η ενίσχυση της ροπής παρέχεται με ομαλό, σταθερό τρόπο, προσφέροντας μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης.



2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος



Η Peugeot 5008 2.0 HDI Το 163BHP είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο και παρόλο που έρχεται με αξιοπρεπή ποσότητα ισχύος από το εργοστάσιο, αυτό μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω με μια βελτίωση λογισμικού Stage 1. Αυτό θα κάνει το αυτοκίνητο πολύ πιο οδηγικό.



2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος



Η Peugeot 508 εξοπλισμένο με το 2.0 HDI Ο κινητήρας 163BHP είναι πολύ διασκεδαστικός στην οδήγηση, ωστόσο έχει ακόμα περισσότερα να προσφέρει μόνο με μια ενημέρωση λογισμικού Stage 1. Η μονάδα ελέγχου που χρησιμοποιείται στον κινητήρα Euro 5 DW10CTED4 16v είναι το Delphi DCM3.5. Είναι ένας αρκετά περίπλοκος τύπος ECU με κάποια μέτρια tuning μέτρα προστασίας εντός του λογισμικού, επομένως είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε έναν δέκτη που κατανοεί τη δομή του μοντέλου ροπής εντός της ECU. Εκεί ερχόμαστε, στο HDI Tuning ειδικευόμαστε σε HDI επαναχαρτογράφηση κινητήρα και έχουμε το πιο προηγμένο λογισμικό επαναχάρτευσης που είναι διαθέσιμο για το DCM3.5 ECU.



2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος



Η Peugeot 308 εξοπλισμένο με το 2.0 HDI Ο κινητήρας 163BHP είναι ήδη αρκετά συναρπαστικός στην οδήγηση, ωστόσο μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω με μια αναβάθμιση λογισμικού Stage 1. Ο κινητήρας Euro 5 DW10CTED4 16v λειτουργεί με τη μονάδα ελέγχου Delphi DCM3.5. Αυτός ο τύπος ECU, όντας αρκετά περίπλοκος, περιλαμβάνει κάποια μέτρια tuning δυνατότητες προστασίας στο λογισμικό του. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε έναν δέκτη που είναι εξοικειωμένος με τη δομή του μοντέλου ροπής της ECU. Στο HDI Tuning, η ειδικότητά μας είναι HDI επαναχαρτογράφηση κινητήρα και προσφέρουμε το πιο προηγμένο λογισμικό επαναχάρτευσης για το DCM3.5 ECU. Το Stage 1 remap για το Peugeot 308 2.0 HDI Το 163 ενισχύει την απόδοση του οχήματος στους 190 BHP και αυξάνει τη ροπή στα συναρπαστικά 420 Nm. Η ροπή αποδίδεται με ομαλό και σταθερό τρόπο, βελτιώνοντας σημαντικά την οδηγική εμπειρία.



2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος



Η Citroen Dispatch 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.



2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος



Η Citroen C5 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

Ελέγξτε το αυτοκίνητό σας