Δευτ. - Παρ 08:00-18:00

Peugeot Citroen 2.0 HDI Παραλλαγές οχημάτων 8v και 16v

2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen C8 2.0 HDI Η παραλλαγή 120 BHP συνοδεύεται από το ίδιο turbo και μπεκ ως ο ισχυρότερος κινητήρας 136, έτσι το Stage 1 Remap προσφέρει τεράστια αύξηση στην ισχύ χωρίς να θυσιάζει την αξιοπιστία.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/

2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 807 2.0 HDI Η παραλλαγή 120 BHP συνοδεύεται από το ίδιο turbo και μπεκ ως ο ισχυρότερος κινητήρας 120, έτσι το Stage 1 Remap προσφέρει τεράστια αύξηση στην ισχύ χωρίς να θυσιάζει την αξιοπιστία.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/

2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot Expert 2.0 HDI Η παραλλαγή 120 BHP συνοδεύεται από το ίδιο turbo και μπεκ ως ο ισχυρότερος κινητήρας 136, έτσι το Stage 1 Remap προσφέρει τεράστια αύξηση στην ισχύ χωρίς να θυσιάζει την αξιοπιστία.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Citroen C4 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c4/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Citroen C8 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Citroen Dispatch 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-dispatch/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Peugeot 3008 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-3008/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Peugeot 307 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-307/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Peugeot 308 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-308/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Peugeot 607 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-607/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Peugeot 807 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Στάδιο 1 μας επαναχάραξη για το Peugeot Expert 2.0 HDI Το 136 αποδίδει 180 ίππους και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/

2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επαναχάρτης μας για το Peugeot 3008 2.0 HDI 140 με το σύστημα έγχυσης Delphi DCM3.4 αναπτύχθηκε εσωτερικά και είναι διαθέσιμο μόνο από HDI Tuning και τους εγκεκριμένους αντιπροσώπους μας. Το στάδιο 1 remap θα αποδίδει 174 BHP και μια υγιή αύξηση της ροπής στα 410 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-3008/

2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επαναχάρτης μας για το Peugeot 307 2.0 HDI 140 με το σύστημα έγχυσης Delphi DCM3.4 αναπτύχθηκε εσωτερικά και είναι διαθέσιμο μόνο από HDI Tuning και τους εγκεκριμένους αντιπροσώπους μας. Το στάδιο 1 remap θα αποδίδει 174 BHP και μια υγιή αύξηση της ροπής στα 410 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-307/

2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επαναχάρτης μας για το Peugeot 308 2.0 HDI 140 με το σύστημα έγχυσης Delphi DCM3.4 αναπτύχθηκε εσωτερικά και είναι διαθέσιμο μόνο από HDI Tuning και τους εγκεκριμένους αντιπροσώπους μας. Το στάδιο 1 remap θα αποδίδει 174 BHP και μια υγιή αύξηση της ροπής στα 410 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-308/

2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επαναχάρτης μας για το Peugeot 5008 2.0 HDI 140 με το σύστημα έγχυσης Delphi DCM3.4 αναπτύχθηκε εσωτερικά και είναι διαθέσιμο μόνο από HDI Tuning και τους εγκεκριμένους αντιπροσώπους μας. Το στάδιο 1 remap θα αποδίδει 174 BHP και μια υγιή αύξηση της ροπής στα 410 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-5008/

2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επαναχάρτης μας για το Peugeot 508 2.0 HDI 140 με το σύστημα έγχυσης Delphi DCM3.4 αναπτύχθηκε εσωτερικά και είναι διαθέσιμο μόνο από HDI Tuning και τους εγκεκριμένους αντιπροσώπους μας. Το στάδιο 1 remap θα αποδίδει 174 BHP και μια υγιή αύξηση της ροπής στα 410 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον επανασχεδιασμό όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-508/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen C4 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Citroen C4 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen C5 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Citroen C5 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/

2.0 HDI 16V 120 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen Dispatch 2.0 HDI Ο κινητήρας 120 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Citroen Dispatch 2.0 HDI Το 120 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen Dispatch 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Citroen Dispatch 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch-2/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen DS4 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen DS4 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Citroen DS4 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds4/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen DS5 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen DS5 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Citroen DS5 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/

2.0 HDI 16V 120 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen Παλματικά - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen Jumpy 2.0 HDI Ο κινητήρας 120 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Citroen Jumpy 2.0 HDI Το 120 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-jumpy/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 3008 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Peugeot 3008 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 308 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Peugeot 308 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 5008 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Peugeot 5008 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-5008/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 508 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Peugeot 508 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/

2.0 HDI 16V 120 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot Expert 2.0 HDI Ο κινητήρας 120 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Peugeot Expert 2.0 HDI Το 120 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/

2.0 HDI 16V 150 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot Expert 2.0 HDI Ο κινητήρας 150 ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap, καθώς διαθέτει όλα τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή παραλλαγή 163. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι το Peugeot Expert 2.0 HDI Το 150 έχει διαφορετικό λογισμικό στην ECU του.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert-2/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2010 – 2013 Δελφοί DCM3.5 Peugeot RCZ - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Εάν σχεδιάζετε να επαναχαρτογραφήσετε το Peugeot RCZ 2.0 HDI 163 τότε είστε στο σωστό μέρος. Το λογισμικό μας Delphi DCM3.5 remap αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά για πολλούς μήνες δοκιμών σε Peugeot RCZ 2.0 HDI για να προσφέρει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, ενώ παραμένει εντός των ασφαλών ορίων του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2010-2013-peugeot-rcz-2-0-hdi-163/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen C4 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen C5 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen Dispatch 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Citroen DS5 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Citroen DS5 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 3008 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 308 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 508 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/

2.0 HDI 16V 163 BHP DPF 2011 – 2015 Δελφοί DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot Expert 2.0 HDI ανταποκρίνεται πολύ καλά σε ένα Stage 1 Remap. Ο επανασχεδιασμός μας για το Delphi DCM3.5 ECU αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/

2.0 HDI 8v 110BHP 1999 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Citroen Xantia 2.0 HDI Το 110 σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η μέγιστη ισχύς θα είναι 145 BHP και η μέγιστη ροπή θα αυξηθεί στα συναρπαστικά 320 Nm. Το στάδιο 1 remap προσφέρει εξαιρετική απόδοση, οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερες προσπεράσεις. Επιπλέον, μπορείτε να περιμένετε να δείτε κέρδη της οικονομίας 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2001-bosch-edc15c2-citroen-xantia-remap/

2.0 HDI 8v 110BHP 1999 – 2002 Bosch EDC15C2 Citroen Συνέργεια – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Citroen Συνεργία 2.0 HDI Το 110 σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η μέγιστη ισχύς θα είναι 145 BHP και η μέγιστη ροπή θα αυξηθεί στα συναρπαστικά 320 Nm. Το στάδιο 1 remap προσφέρει εξαιρετική απόδοση, οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερες προσπεράσεις. Επιπλέον, μπορείτε να περιμένετε να δείτε κέρδη της οικονομίας 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2002-bosch-edc15c2-citroen-synergy-remap/

2.0 HDI 8v 110BHP 2000 – 2004 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Citroen C5 2.0 HDI Το 110 σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η μέγιστη ισχύς θα είναι 145 BHP και η μέγιστη ροπή θα αυξηθεί στα συναρπαστικά 320 Nm. Το στάδιο 1 remap προσφέρει εξαιρετική απόδοση, οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερες προσπεράσεις. Επιπλέον, μπορείτε να περιμένετε να δείτε κέρδη της οικονομίας 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-2000-2004-bosch-edc15c2-citroen-c5-remap-2/ “

2.0 HDI 8v 110 BHP DPF 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 607 2.0 HDI 110 DPF Το ασφαλές remap είναι ειδικά σχεδιασμένο από HDI Tuning και δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί η μέγιστη ισχύς από μια επαναχάραξη σταδίου 1, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο DPF έμφραξη. Για να γίνει αυτό, διατηρούμε το AFR σε υψηλά επίπεδα και καθαρίζουμε αυτό μειώνει τα σωματίδια αιθάλης και συνεπώς τη συσσώρευση αιθάλης στο DPF. Το Στάδιο 1 DPF Το ασφαλές remap εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλα κέρδη με 140 BHP και 300 Nm. Συνιστούμε αυτόν τον remap για οχήματα που είναι καλά συντηρημένα και καλύπτουν πολλά μεγάλα ταξίδια για να το διατηρήσετε DPF ΚΑΘΑΡΗ. Ηλεκτρονική υπηρεσία remap 99 £ Υπηρεσία ταχυδρομικής επαναχάραξης 165 £ Οδηγήστε σε remap από 200 £

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2000-2005-bosch-edc15c2-peugeot-607-2/” “

2.0 HDI 8v 110 BHP DPF 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 307 2.0 HDI 110 DPF Το ασφαλές remap είναι ειδικά σχεδιασμένο από HDI Tuning και δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί η μέγιστη ισχύς από μια επαναχάραξη σταδίου 1, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο DPF έμφραξη. Για να γίνει αυτό, διατηρούμε το AFR σε υψηλά επίπεδα και καθαρίζουμε αυτό μειώνει τα σωματίδια αιθάλης και συνεπώς τη συσσώρευση αιθάλης στο DPF. Το Στάδιο 1 DPF Το ασφαλές remap εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλα κέρδη με 140 BHP και 300 Nm. Συνιστούμε αυτόν τον remap για οχήματα που είναι καλά συντηρημένα και καλύπτουν πολλά μεγάλα ταξίδια για να το διατηρήσετε DPF ΚΑΘΑΡΗ. Ηλεκτρονική υπηρεσία remap 99 £ Υπηρεσία ταχυδρομικής επαναχάραξης 165 £ Οδηγήστε σε remap από 200 £

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307/” “

2.0 HDI 8v 16v 110 BHP DPF 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η Peugeot 807 2.0 HDI 110 DPF Το ασφαλές remap είναι ειδικά σχεδιασμένο από HDI Tuning και δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί η μέγιστη ισχύς από μια επαναχάραξη σταδίου 1, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο DPF έμφραξη. Για να γίνει αυτό, διατηρούμε το AFR σε υψηλά επίπεδα και καθαρίζουμε αυτό μειώνει τα σωματίδια αιθάλης και συνεπώς τη συσσώρευση αιθάλης στο DPF. Το Στάδιο 1 DPF Το ασφαλές remap εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλα κέρδη με 140 BHP και 300 Nm. Συνιστούμε αυτόν τον remap για οχήματα που είναι καλά συντηρημένα και καλύπτουν πολλά μεγάλα ταξίδια για να το διατηρήσετε DPF ΚΑΘΑΡΗ. Ηλεκτρονική υπηρεσία remap 99 £ Υπηρεσία ταχυδρομικής επαναχάραξης 165 £ Οδηγήστε σε remap από 200 £

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-peugeot-807/”

2.0 HDI 8v 90 BHP 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Berlingo - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Citroen Berlingo 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-berlingo-90-bosch/

2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Citroen C5 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-c5/

2.0 HDI 8v 90 BHP 1998 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Citroen Xantia 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xantia/

2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Citroen Xsara 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara/

2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara Picasso - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara-picasso/

2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 206 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Peugeot 206 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-206-90/

2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 306 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Peugeot 306 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-306-90/

2.0 HDI 8v 90 BHP 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Peugeot 307 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307-90/

2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2004 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Peugeot 406 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-406-90-bosch/

2.0 HDI 8v 90 BHP 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot Partner - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap για το Peugeot Partner 2.0 HDI σχεδιάστηκε για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να μπαίνει πολύ νωρίτερα και να συνεχίζεται μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ. Εκτός από πολύ περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ, μπορείτε να περιμένετε να δείτε οικονομικά κέρδη 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-partner-90-bosch/

2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Siemens SID801 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η πλήρης ισχύς σταδίου 1 remap θα δώσει 250 Nm και μέγιστη ισχύ 125 BHP. Αυτό θα μεταμορφώσει πραγματικά το αυτοκίνητό σας και θα το κάνει ευχάριστο να οδηγείτε. Όλα τα remaps έχουν αποδειχθεί με χρόνια δοκιμών και είναι απολύτως ασφαλή για τη λειτουργία του κινητήρα σας. Μπορείτε να περιμένετε να δείτε κέρδη της οικονομίας 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-2001-2005-siemens-sid801/