Η Peugeot RCZ 2.0 HDI είναι ένα όμορφο αυτοκίνητο, αλλά του λείπει η ισχύς που χρειάζεται από το εργοστάσιο. Εκεί είναι που HDI Tuning Ελάτε, έχουμε αναπτύξει προσαρμοσμένο λογισμικό απόδοσης ειδικά για το Peugeot RCZ 2.0 HDI Παραλλαγή 163 BHP.

Η Peugeot RCZ 2.0 HDI Το 163 χρησιμοποιεί ένα Delphi DCM3.5 ECU, αυτό πληροί τα πρότυπα εκπομπών EU 5 και λειτουργεί με φίλτρο σωματιδίων Deisel (DPF) και επίσης ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR). Το Delphi DCM3.5 είναι μια κάπως περίπλοκη ECU με πολλαπλά επίπεδα tuning προστασία, οπότε αυτό απαιτεί έμπειρο tuning επαγγελματίας για να πραγματοποιήσει σωστά μια επαναχάραξη.

Το Delphi DCM3.5 Stage 1 Remap αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εσωτερικά κατά τη διάρκεια πολλών μηνών δοκιμών για να δώσει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, διατηρώντας παράλληλα τα ασφαλή όρια του κινητήρα. ο επαναχάραξη σταδίου 1 θα αποδίδει 190 ίππους και τεράστια αύξηση της ροπής στα 420 Nm. Για τα μοντέλα Auto συνιστούμε μια επαναχάραξη με όριο ροπής στα 390 Nm για να παραμείνετε στην ασφαλή πλευρά.

Το remap μας προσφέρει ένα μεγάλο κομμάτι ροπής περισσότερο από άλλα tuning οι εταιρείες προσφέρουν για το DCM3.5 ECU, αυτό είναι το αποτέλεσμα επίπονης εργασίας ανάπτυξης για να ξεκλειδώσετε όλη την «αντισυντονιστική προστασία» εντός της ECU και να ξεπεράσετε όλους τους περιορισμούς της ECU, δεν θα βρείτε λογισμικό σαν αυτό από άλλες εταιρείες .

Για πολλούς ιδιοκτήτες που πραγματοποιούν μόνο μικρά ταξίδια το DPF μπορεί να μπλοκάρει και να γίνει ενοχλητικός. Άλλες σκέψεις που πρέπει να λάβετε υπόψη εάν έχετε DPF Τα προβλήματα είναι οι επιπτώσεις σε άλλα εξαρτήματα, είναι σύνηθες φαινόμενο για το VNT μέσα στο turbo να μπλοκάρει με αιθάλη και αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα είτε χαμηλής ώθησης είτε υπερβολικής ενίσχυσης τα οποία πρέπει να διορθωθούν για να αποφευχθεί η καταστροφή του turbo. Ευτυχώς το VNT μπορεί συνήθως να καθαριστεί χρησιμοποιώντας ένα καθαριστικό σπρέι VNT εκτός ραφιού το οποίο μπορεί να ψεκαστεί απευθείας στο turbo για την απομάκρυνση των εναποθέσεων άνθρακα.

Αν θέλετε να πιέσετε το δικό σας Peugeot RCZ 2.0 HDI σε ένα Επαναχάρτης σταδίου 2 τότε το έχουμε καλύψει και αυτό. Το Stage 2 remap έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με αναβάθμιση intercooler, downpipe απόδοσης και σύστημα εξάτμισης ελεύθερης ροής. Αυτό το remap προσφέρει κάποια επιπλέον ισχύ στην κορυφή για όσους αναζητούν αυτό το λίγο επιπλέον.

Με 440 Nm ροπής και 210+ BHP, θα παρατηρήσετε ένα μεγάλο κέρδος απόδοσης όταν εκτελείτε αυτό το remap.