Δευτ. - Παρ 08:00-18:00

Διάφορες επιλογές remap για διαφορετικά οχήματα

2.0 JTD 84 BHP 1999 – 2005 Bosch EDC15C7 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Αυτό το remap έχει σχεδιαστεί για να πηγαίνει κατευθείαν στον τυπικό κινητήρα 84 BHP 2.0 JTD χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις. Η μέγιστη ισχύς θα φτάσει στους 120 BHP, η μέγιστη ροπή θα αυξηθεί στα 270 Nm κάνοντας το φορτηγό σας πολύ πιο οδηγό. Το στάδιο 1 remap προσφέρει εξαιρετική απόδοση, οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερες προσπεράσεις. Επιπλέον, μπορείτε να περιμένετε να δείτε κέρδη της οικονομίας 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-84-bhp-1999-2005-bosch-edc15c7/

2.0 JTD 8v/16v 110 BHP 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η μέγιστη ισχύς θα είναι 140 BHP και η μέγιστη ροπή θα αυξηθεί στα συναρπαστικά 300 Nm. Το στάδιο 1 remap προσφέρει εξαιρετική απόδοση, οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερες προσπεράσεις. Επιπλέον, μπορείτε να περιμένετε να δείτε κέρδη της οικονομίας 3-5 MPG κατά μέσο όρο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-8v-16v-110-bhp-2000-2005-bosch-edc15c2/

2.0 JTD 8v 94 BHP 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το Stage 1 remap έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε ένα τυπικό όχημα με γνήσια εξαρτήματα. Η ισχύς αυξάνεται στους 125 BHP που προσφέρει εξαιρετική οδηγική ικανότητα και ασφαλέστερο προσπέρασμα. Με 275 Nm ροπής θα νιώσετε την ισχύ να ξεκινά πολύ νωρίτερα και θα συνεχίσει μέχρι μετά τις 4000 σ.α.λ.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-8v-94-bhp-2000-2005-bosch-edc15c2/

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2008 – 2010 Siemens SID202 SID206 EU4 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επανασχεδιασμός του Stage 1 μας δίνει 180 BHP και αύξηση ροπής στα 375 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον remap όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-tdci-16v-140-bhp-2008-2010-siemens-sid202-sid206/

2.0 TDCI 16V 160 BHP DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 EU5 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Το λογισμικό Delphi DCM3.5 remap μας αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε επί τόπου για πολλούς μήνες δοκιμών για να προσφέρει την τέλεια ισορροπία απόκρισης, ροπής και κορυφαίας ισχύος, ενώ παραμένει εντός των ασφαλών ορίων του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-tdci-16v-160-bhp-dpf-2010-2015-delphi-dcm3-5/

210 310 OM651 2010 – 2013 Delphi CRD2.35 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Όταν tuning Το Mercedes Sprinter σας, όχι μόνο αναζητάτε ένα καλό κέρδος ισχύος με ομαλή και προοδευτική παροχή ροπής, αλλά αναζητάτε επίσης τη μέγιστη αξιοπιστία. Εδώ μπαίνουμε. Είτε πρόκειται για το βαν εργασίας σας, ένα τροχόσπιτο ή ένα μίνι λεωφορείο, το λογισμικό επιδόσεων Stage 1 μας έχει σχεδιαστεί για να παραμένει εντός των ορίων των στοκ εξαρτημάτων, ενώ παρέχει την καλύτερη δυνατή απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην αξιοπιστία του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/210-310-w906-om651-2010-2013-delphi-crd2-35/

211 311 511 OM646 2007 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Όταν tuning Το Mercedes Sprinter σας, όχι μόνο αναζητάτε ένα καλό κέρδος ισχύος με ομαλή και προοδευτική παροχή ροπής, αλλά αναζητάτε επίσης τη μέγιστη αξιοπιστία. Εδώ μπαίνουμε. Είτε πρόκειται για το βαν εργασίας σας, ένα τροχόσπιτο ή ένα μίνι λεωφορείο, το λογισμικό επιδόσεων Stage 1 μας έχει σχεδιαστεί για να παραμένει εντός των ορίων των στοκ εξαρτημάτων, ενώ παρέχει την καλύτερη δυνατή απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην αξιοπιστία του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/211-311-511-2148cc-om646-2007-2010-edc16c31/

213 313 513 OM646 2007 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Όταν tuning Το Mercedes Sprinter σας, όχι μόνο αναζητάτε ένα καλό κέρδος ισχύος με ομαλή και προοδευτική παροχή ροπής, αλλά αναζητάτε επίσης τη μέγιστη αξιοπιστία. Εδώ μπαίνουμε. Είτε πρόκειται για το βαν εργασίας σας, ένα τροχόσπιτο ή ένα μίνι λεωφορείο, το λογισμικό επιδόσεων Stage 1 μας έχει σχεδιαστεί για να παραμένει εντός των ορίων των στοκ εξαρτημάτων, ενώ παρέχει την καλύτερη δυνατή απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην αξιοπιστία του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/213-313-513-2148cc-om646-2007-2010-edc16c31/

213 313 513 OM651 2010 – 2013 Delphi CRD2.35 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Όταν tuning Το Mercedes Sprinter σας, όχι μόνο αναζητάτε ένα καλό κέρδος ισχύος με ομαλή και προοδευτική παροχή ροπής, αλλά αναζητάτε επίσης τη μέγιστη αξιοπιστία. Εδώ μπαίνουμε. Είτε πρόκειται για το βαν εργασίας σας, ένα τροχόσπιτο ή ένα μίνι λεωφορείο, το λογισμικό επιδόσεων Stage 1 μας έχει σχεδιαστεί για να παραμένει εντός των ορίων των στοκ εξαρτημάτων, ενώ παρέχει την καλύτερη δυνατή απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην αξιοπιστία του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/213-313-513-w906-om651-2010-2013-delphi-crd2-35/

215 315 515 OM646 2004 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Όταν tuning Το Mercedes Sprinter σας, όχι μόνο αναζητάτε ένα καλό κέρδος ισχύος με ομαλή και προοδευτική παροχή ροπής, αλλά αναζητάτε επίσης τη μέγιστη αξιοπιστία. Εδώ μπαίνουμε. Είτε πρόκειται για το βαν εργασίας σας, ένα τροχόσπιτο ή ένα μίνι λεωφορείο, το λογισμικό επιδόσεων Stage 1 μας έχει σχεδιαστεί για να παραμένει εντός των ορίων των στοκ εξαρτημάτων, ενώ παρέχει την καλύτερη δυνατή απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην αξιοπιστία του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/215-315-515-2148cc-om646-2007-2010-edc16c31/ “

2.2 HDI 16V 136 BHP 1999 – 2003 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η DPF ασφαλής remap για το Peugeot 406 2.2 HDI 136 σχεδιάστηκε ειδικά από HDI Tuning και δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί η μέγιστη ισχύς από μια επαναχάραξη σταδίου 1, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο DPF έμφραξη. Για να γίνει αυτό, διατηρούμε το AFR σε υψηλά επίπεδα και καθαρίζουμε αυτό μειώνει τα σωματίδια αιθάλης και συνεπώς τη συσσώρευση αιθάλης στο DPF. Το Στάδιο 1 DPF Το ασφαλές remap εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλα κέρδη με 165 BHP και 350 Nm. Συνιστούμε αυτόν τον remap για οχήματα που είναι καλά συντηρημένα και καλύπτουν πολλά μεγάλα ταξίδια για να το διατηρήσετε DPF clean. Online remap service £99 Postal remap service £165 Drive in remap from £200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-1999-2003-bosch-edc15c2-peugeot-406/” “

2.2 HDI 16V 136 BHP 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η DPF ασφαλής remap για το Peugeot 607 2.2 HDI 136 σχεδιάστηκε ειδικά από HDI Tuning και δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί η μέγιστη ισχύς από μια επαναχάραξη σταδίου 1, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο DPF έμφραξη. Για να γίνει αυτό, διατηρούμε το AFR σε υψηλά επίπεδα και καθαρίζουμε αυτό μειώνει τα σωματίδια αιθάλης και συνεπώς τη συσσώρευση αιθάλης στο DPF. Το Στάδιο 1 DPF Το ασφαλές remap εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλα κέρδη με 165 BHP και 350 Nm. Συνιστούμε αυτόν τον remap για οχήματα που είναι καλά συντηρημένα και καλύπτουν πολλά μεγάλα ταξίδια για να το διατηρήσετε DPF clean. Online remap service £99 Postal remap service £165 Drive in remap from £200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-607/” “

2.2 HDI 16V 136 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η DPF ασφαλής remap για το Citroen C5 2.2 HDI 136 σχεδιάστηκε ειδικά από HDI Tuning και δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί η μέγιστη ισχύς από μια επαναχάραξη σταδίου 1, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο DPF έμφραξη. Για να γίνει αυτό, διατηρούμε το AFR σε υψηλά επίπεδα και καθαρίζουμε αυτό μειώνει τα σωματίδια αιθάλης και συνεπώς τη συσσώρευση αιθάλης στο DPF. Το Στάδιο 1 DPF Το ασφαλές remap εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλα κέρδη με 165 BHP και 350 Nm. Συνιστούμε αυτόν τον remap για οχήματα που είναι καλά συντηρημένα και καλύπτουν πολλά μεγάλα ταξίδια για να το διατηρήσετε DPF clean. Online remap service £99 Postal remap service £165 Drive in remap from £200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-2001-2005-bosch-edc15c2-citroen-c5/” “

2.2 HDI 16V 136 BHP 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η DPF ασφαλής remap για το Citroen C8 2.2 HDI 136 σχεδιάστηκε ειδικά από HDI Tuning και δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί η μέγιστη ισχύς από μια επαναχάραξη σταδίου 1, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο DPF έμφραξη. Για να γίνει αυτό, διατηρούμε το AFR σε υψηλά επίπεδα και καθαρίζουμε αυτό μειώνει τα σωματίδια αιθάλης και συνεπώς τη συσσώρευση αιθάλης στο DPF. Το Στάδιο 1 DPF Το ασφαλές remap εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλα κέρδη με 165 BHP και 350 Nm. Συνιστούμε αυτόν τον remap για οχήματα που είναι καλά συντηρημένα και καλύπτουν πολλά μεγάλα ταξίδια για να το διατηρήσετε DPF clean. Online remap service £99 Postal remap service £165 Drive in remap from £200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-citroen-c8/” “

2.2 HDI 16V 136 BHP 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η DPF ασφαλής remap για το Peugeot 807 2.2 HDI 136 σχεδιάστηκε ειδικά από HDI Tuning και δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί η μέγιστη ισχύς από μια επαναχάραξη σταδίου 1, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο DPF έμφραξη. Για να γίνει αυτό, διατηρούμε το AFR σε υψηλά επίπεδα και καθαρίζουμε αυτό μειώνει τα σωματίδια αιθάλης και συνεπώς τη συσσώρευση αιθάλης στο DPF. Το Στάδιο 1 DPF Το ασφαλές remap εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλα κέρδη με 165 BHP και 350 Nm. Συνιστούμε αυτόν τον remap για οχήματα που είναι καλά συντηρημένα και καλύπτουν πολλά μεγάλα ταξίδια για να το διατηρήσετε DPF clean. Online remap service £99 Postal remap service £165 Drive in remap from £200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-peugeot-807/”

2.2 HDI 16V 156 BHP DPF 2006 – 2010 Bosch EDC16CP39 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Η έκδοση 2.2 156 έρχεται με τα ίδια εξαρτήματα με την πιο ισχυρή έκδοση 170BHP. Ως εκ τούτου, η επανασχεδίαση του σταδίου 1 θα αυξήσει την ισχύ στους 200 BHP με ισχυρή ροπή 400 Nm. Αυτό θα κάνει το αυτοκίνητο πολύ πιο ωραίο στην οδήγηση και δεν θα ξεμείνετε από ρεύμα όταν το χρειάζεστε.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-156-bhp-dpf-2006-2010-bosch-edc16cp39/

2.2 HDI Euro 5 100 BHP 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Μπορούμε να χαρτογραφήσουμε ξανά το Euro 5 2.2 HDI κινητήρες εφοδιασμένοι με μονάδα ελέγχου Siemens SID208 από το 2011 έως το 2016. Αυτό καλύπτει όλα τα επίπεδα ισχύος, καθώς το υλικό του κινητήρα παραμένει το ίδιο, αλλάζει μόνο το λογισμικό ECU.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-euro-5-100-bhp-2010-2016-siemens-sid208/

2.2 HDI Euro 5 150 BHP 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Μπορούμε να χαρτογραφήσουμε ξανά το Euro 5 2.2 HDI κινητήρες εφοδιασμένοι με μονάδα ελέγχου Siemens SID208 από το 2011 έως το 2016. Αυτό καλύπτει όλα τα επίπεδα ισχύος, καθώς το υλικό του κινητήρα παραμένει το ίδιο, αλλάζει μόνο το λογισμικό ECU.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-euro-5-150-bhp-2010-2016-siemens-sid208/

2.2 HDI Euro 5 200 BHP Bosch EDC17CP42 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επανασχεδιασμός του σταδίου 1 μας προσφέρει μια πολύ προηγμένη tuning λύση για αυτό το σύμπλεγμα tuning προστατεύεται το ECU (Bosch EDC17CP42) και ξεκλειδώνει κάθε διαθέσιμο Nm ροπής, ενώ παραμένει απόλυτα ασφαλής και προσφέρει μέγιστη αξιοπιστία στον κινητήρα σας.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-euro-5-200-bhp-bosch-edc17cp42/

2.2 JTD Euro 5 100 BHP 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Μπορούμε να χαρτογραφήσουμε ξανά τους κινητήρες Euro 5 2.2 JTD που είναι εξοπλισμένοι με τη μονάδα ελέγχου Siemens SID208 από το 2011 έως το 2016. Αυτό καλύπτει όλα τα επίπεδα ισχύος, καθώς το υλικό του κινητήρα παραμένει το ίδιο, αλλάζει μόνο το λογισμικό ECU.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-jtd-euro-5-100-bhp-2010-2016-siemens-sid208/

2.2 TDCI Euro 5 100 BHP 2012 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Μπορούμε να χαρτογραφήσουμε ξανά το Ford 2.2 TDCI κινητήρες που χρησιμοποιούν το Euro 5 2.2 TDCI κινητήρα μέχρι το 2016. Αυτό καλύπτει όλα τα επίπεδα ισχύος, καθώς το υλικό του κινητήρα παραμένει ίδιο, αλλάζει μόνο το λογισμικό της ECU. Η επαναχάραξη του σταδίου 1 θα σας οδηγήσει στους 160 BHP και στα 350 Nm. Οταν tuning ένα φορτηγό εργασίας ή ένα μηχανοκίνητο σπίτι, η αξιοπιστία είναι το κλειδί, επομένως, παρόλο που είναι δυνατό να επιδιώξουμε πολύ περισσότερη ισχύ σε αυτόν τον κινητήρα, θέλουμε να διατηρήσουμε την ισχύ μάλλον μέτρια στους 160 BHP.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-tdci-euro-5-100-bhp-2012-2016-siemens-sid208/

3.0 HDI MultiJet 16v 156 160 Euro 4 Boxer Relay Jumper - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Όταν tuning σας Peugeot boxer βαν ή το δικό σου Citroen Relay, δεν αναζητάτε μόνο ένα καλό κέρδος ισχύος με ομαλή και προοδευτική παροχή ροπής, αλλά αναζητάτε επίσης τη μέγιστη αξιοπιστία. Εδώ μπαίνουμε. Είτε πρόκειται για το βαν εργασίας σας, ένα τροχόσπιτο ή ένα μίνι λεωφορείο, το λογισμικό επιδόσεων Stage 1 μας έχει σχεδιαστεί για να παραμένει εντός των ορίων των στοκ εξαρτημάτων, ενώ παρέχει την καλύτερη δυνατή απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην αξιοπιστία του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/3-0-hdi-multijet-16v-156-160-euro-4-bosch-edc16c39-boxer-relay-jumper/

3.0 Multijet 16v 156 160 BHP EU4 Fiat Ducato - HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Όταν tuning σας Fiat Ducato, δεν αναζητάτε μόνο ένα καλό κέρδος ισχύος με ομαλή και προοδευτική παροχή ροπής, αλλά αναζητάτε επίσης τη μέγιστη αξιοπιστία. Εδώ μπαίνουμε. Είτε πρόκειται για το βαν εργασίας σας, ένα τροχόσπιτο ή ένα μίνι λεωφορείο, το λογισμικό επιδόσεων Stage 1 μας έχει σχεδιαστεί για να παραμένει εντός των ορίων των στοκ εξαρτημάτων, ενώ παρέχει την καλύτερη δυνατή απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην αξιοπιστία του κινητήρα.

https://hdi-tuning.co.uk/car/3-0-multijet-16v-156-160-bhp-bosch-edc16c39-fiat-ducato-remap/

D5 2.4D 185 BHP Bosch EDC16 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Ο επανασχεδιασμός του Stage 1 μας δίνει 223 BHP και αύξηση ροπής στα 495 Nm. Αναπτύξαμε αυτόν τον remap όχι μόνο για να προσφέρουμε βέλτιστη απόδοση, αλλά και για να παραμείνουμε εντός των ορίων του stock hardware του οχήματός σας, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τον συμπλέκτη σας ή τον σφόνδυλο διπλής μάζας. Η παροχή ισχύος θα είναι ομαλή και σταθερή σε όλο το εύρος των στροφών και θα κάνει το προσπέρασμα πολύ πιο εύκολο.

https://hdi-tuning.co.uk/car/d5-2-4d-185-bhp-bosch-edc16/

2.0 TDCI 16V 180 BHP 2015 – 2020 Delphi DCM6.1 EU6 – HDI Tuning Limited Περιωρισμένος

Οι 2.0 μας TDCI 180 λογισμικό για τη μονάδα ελέγχου Delphi DCM6.1 αναπτύχθηκε εσωτερικά χρησιμοποιώντας προηγμένες tuning τεχνικές και παρέχει βέλτιστη ισχύ και απόδοση, ενώ παράλληλα τηρεί το σχεδιασμό των προτύπων προγραμματισμού OEM. Τι σημαίνει αυτό για σας; Αυτό διατηρεί το αυτοκίνητο στην τέλεια οδήγηση όπως θα έκανε με τις εργοστασιακές βαθμονομήσεις για πιο ισχυρό κινητήρα και προσφοράs maxελάχιστη αξιοπιστία και κάνει το αυτοκίνητο εξαιρετικό στην οδήγηση.

https://hdi-tuning.co.uk/car/ford-2-0-tdci-180-2015-2020-delphi-dcm6-1/

Ελέγξτε το αυτοκίνητό σας