Η Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100 εγκαθίσταται με το σύστημα ελέγχου Bosch MD1CS003. Αυτή η ECU αιχμής απαιτεί έναν γνώστη δέκτη για τις σωστές ρυθμίσεις του μοντέλου ροπής και bench Ο προγραμματισμός είναι προς το παρόν ο μόνος τρόπος πρόσβασης σε αυτόν τον τύπο ECU (τη στιγμή της σύνταξης). Πλέον tuning συσκευές μπορούν να το επιτύχουν αυτό μέσω bench service mode, εξαλείφοντας την ανάγκη πρόσβασης στον πίνακα της ECU. Είτε φέρετε το όχημα στο γκαράζ μας είτε στείλετε το ECU, θα κάνουμε τα περίπλοκα εξαρτήματα για εσάς. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε τη διαδικτυακή μας μέθοδο επαναχαρτογράφησης, εάν διαθέτετε ένα κατάλληλο εργαλείο προγραμματισμού ή αν είστε επαγγελματίας συντονιστής.
Το 1.5 Μπλε HDI integrates χαρακτηριστικά όπως EGR, SCR/AdBlue, και ένα DPF Σύστημα. Όταν χρησιμοποιείτε α HDI Tuning remap, όλα αυτά τα συστήματα μπορούν να διατηρηθούν. Ο επαναχάρτης μας Stage 1 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί καθαρά, επομένως δεν υπάρχει αυξημένος κίνδυνος μπλοκαρίσματος του φίλτρου σωματιδίων.
Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100 Στάδιο 1 Remap (130 BHP
| 300 Nm
)
Η ομάδα μας έχει καταβάλει σημαντικές προσπάθειες για να δημιουργήσει τον πιο εκλεπτυσμένο remap για το Peugeot 2008 1.5 DV5RD BlueHDI Κινητήρας. Αυτή η επαναχάραξη σταδίου 1 ανεβάζει αξιόπιστα την ισχύ εξόδου σας στους 130 BHP και η ροπή κορυφώνεται στα εντυπωσιακά 300 Nm, διατηρώντας παράλληλα μια σταθερή κατανομή ροπής.
Προσαρμόσαμε τη δυναμική ροπής για αυτόν τον επαναχάραξη με βάση τις εργοστασιακές προεπιλογές του μοντέλου 130 BHP. Αυτό εξασφαλίζει εξαιρετική ποιότητα οδήγησης και αξιοπιστία από το δικό σας Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100.
Η Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100 μηχανές στεγάζουν ένα MHI TD02L11 με ρύθμιση απορριμμάτων turboφορτιστή, εξασφαλίζοντας άμεσες ιδιότητες κύλισης και διαρκή αντοχή. Αυτό turbo έχει επικυρωθεί την 1.6 eHDI και 1.6 BlueHDI μοντέλα, με μικρές ενημερώσεις για την 1.5 HDI Κινητήρας. Επιτρέπουμε μια μικρή αύξηση turbo πίεση, παραμένοντας εντός των δοκιμασμένων ορίων του TD02 turbo.
Όταν βγαίνεις με το αυτοκίνητο Peugeot 2008 1.5 BlueHDI, η βελτιωμένη απόκριση του γκαζιού, η αυξημένη ροπή χαμηλού επιπέδου και η εξέλιξη της ροπής που εκτείνεται σε υψηλότερες στροφές θα είναι εμφανείς. Όλες αυτές οι βελτιώσεις σας κάνουν Peugeot Το 2008 πιο ευχάριστο στο δρόμο, υπόσχεται μια ικανοποιητική οδήγηση.
Τιμή:
- Online remap MyGenius 120 £
- Online remap υπηρεσία 150 £
- Ταχυδρομικός χάρτης υπηρεσία 200 £
- Οδηγήστε στο remap από £ 250
Μέθοδοι Προγραμματισμού - bench προγραμματισμού
Η ECU MD1 της Bosch μπορεί να προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας Bitbox και συσκευή Scanmatik 2.
Προγραμματισμός μέσω Bench service mode πάνω από το CAN με το Bitbox
Αυτός είναι ο προτιμώμενος τρόπος προγραμματισμού μας. Η ECU πρέπει να αφαιρεθεί, αλλά δεν χρειάζεται να ανοίξετε την ECU και να κινδυνεύετε να βλάψετε. Μπορεί να γίνει πλήρες αντίγραφο ασφαλείας τόσο του EEPROM όσο και του εσωτερικού flash αναμνήσεις.
- Παραγγείλετε μια συσκευή προγραμματισμού Scanmatik 2 Pro J2534 και ένα dongle Bitbox με την άδεια MD1.
- Αφαιρέστε το ECU από το όχημα.
- Συνδέστε τα καθορισμένα καλώδια στο βύσμα της ECU.
- Αναγνωρίστε την ECU.
- Διαβάστε τις μνήμες ECU.
- Λογισμικό ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σε HDI Tuning.
- Περιμένετε να ετοιμάσουμε το remap σας και να σας το επιστρέψουμε.
- Προγραμματίστε το remap στο ECU χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο που χρησιμοποιήθηκε για την ανάγνωση του ECU.
- Επανατοποθετήστε την ECU, ελέγξτε την εκκίνηση του κινητήρα.
- Αφήστε τον κινητήρα σας να ζεσταθεί και μετά πάρτε το αυτοκίνητο για ένα γύρισμα, απολαύστε την επιπλέον ισχύ!