Ας μιλήσουμε Tuning Προστασία – Μέρος 2
Μέσα στη δομή λογισμικού της ECU, αντι-tuning Η προστασία ονομάζεται πακέτο παρακολούθησης ροπής. Είναι μια πολύπλοκη, πολύπλευρη δομή εντός της ECU που κάνει αντίστροφους υπολογισμούς για να ελέγξει τα αιτήματα και τις εξόδους άλλων χαρτών για να δει αν είναι βιώσιμοι. Αυτές οι δομές όντως αυξάνουν το integrτου λογισμικού, ωστόσο είμαι σίγουρος ότι τα πακέτα παρακολούθησης ροπής υλοποιούνται καθαρά για να αποτρέψουν τους δέκτες από το να αλλάξουν τα πράγματα εντός της ECU.
Ας μιλήσουμε για αυτά ένα προς ένα, ώστε να μπορούμε να εξηγήσουμε τι είναι και γιατί βρίσκονται εκεί.
Παρακολούθηση λειτουργίας όγκου έγχυσης: Εδώ έχουμε έναν χάρτη με το χρόνο ανοίγματος του μπεκ ψεκασμού και την πίεση της ράγας στους άξονες X και Y, ενώ ο άξονας Z είναι ο μέγιστος όγκος έγχυσης. Αυτός ο χάρτης θα θέσει το όχημα σε κατάσταση χαλάρωσης εάν οριστεί μια ζητούμενη ποσότητα καυσίμου μεγαλύτερη από το μέγιστο όριο. Ευτυχώς, αυτός ο χάρτης δεν μας δημιουργεί κανένα πρόβλημα σε έναν απλό χάρτη σταδίου 1 και όταν πιέζουμε περαιτέρω έχουμε την επιλογή να προσαρμόσουμε τις τιμές ή απλά να τον απενεργοποιήσουμε. Και οι δύο τρόποι δίνουν το ίδιο αποτέλεσμα.